Dans le cadre du renforcement de la sécurité des usagers en milieu ferroviaire, l’Autorité de Régulation des Transports Ferroviaires (ARTF), conduite par son Secrétaire Exécutif, le Dr Adrien MOUKABI et sa suite, a pris part le mardi 27 janvier 2026 à un exercice pratique de simulation de déraillement d’un train de marchandises.
Organisé par la Société d’Exploitation du Transgabonais (SETRAG), concessionnaire du réseau ferroviaire national, cet exercice s’inscrit dans le dispositif du Plan d’Intervention d’Urgence (PIU), que l’entreprise met en œuvre deux fois par an afin de tester et renforcer les mécanismes de réponse face aux situations de crise.
Pour ce premier exercice de l’année 2026, la simulation portait sur le déraillement d’un train de marchandises transportant des wagons-citernes d’hydrocarbures, au point kilométrique PK 2+200, en provenance de la gare d’Owendo. Près d’une cinquantaine de personnes ont été mobilisées sur le terrain pour la manœuvre, illustrant la complexité et la sensibilité d’un tel scénario.
L’exercice a permis de mobiliser de manière coordonnée plusieurs acteurs clés, notamment la SETRAG, l’ARTF, la mairie, la police nationale, la gendarmerie, les sapeurs-pompiers, la sécurité civile, le service de santé militaire, le Centre Hospitalier Universitaire d’Owendo, ainsi que la Direction générale de l’Environnement et les services en charge des hydrocarbures. Cette synergie a contribué à identifier clairement l’ordre d’arrivée des différents intervenants, la répartition des responsabilités et la prise en charge rapide et efficace des opérations sur le réseau ferroviaire.
En sa qualité de gendarme du chemin de fer gabonais, l’ARTF s’est dite satisfaite de cette initiative, qui témoigne de la volonté du concessionnaire d’anticiper les risques, de renforcer la coordination interinstitutionnelle et de garantir la sécurité des personnes, des biens et de l’environnement.
À travers cet exercice de gestion de crise, la SETRAG réaffirme son engagement en faveur d’une exploitation ferroviaire responsable, tandis que l’ARTF confirme son rôle de veille, de contrôle et d’accompagnement des acteurs du secteur ferroviaire au Gabon.
Par Nancy Nguema, Times Infos.
